Ji bo misogerkirina ewlehî û pêbaweriyê, pir girîng e ku hûn pola rast û sazkirina rast hilbijêrin da ku ewlehiya xwe li ser makîneyê misoger bikin.
Marqeyên sereke yên bolt û pêçan ên ji pola înç û metrîk hatine çêkirin di tabloya 1-ê de têne nîşandan (li jêr binêre).
Boltên pola nerm (ku wekî pola 2 an metrîk 5.8 jî tê zanîn) xwedî berxwedana kişandinê ya nêzîkî 385 MPa ne. Hêza îsbatê ew bar e ku pêvekek dikare bêyî deformasyoneke mayînde (zirara bêveger) li ber xwe bide. Hêza garantîkirî ya boltên pola 5 600 MPa ye, û hêza garantîkirî ya boltên pola 8 840 MPa ye. Ji ber vê yekê, pola boltê çiqas çêtir be, ew qas barê mezintir dikare li ber xwe bide, di heman demê de elastîk bimîne. Dema ku bar tê rakirin, boltên bi kalîte bilind vedigerin dirêjahiya xwe ya eslî û elastîk dimînin, lê boltên bi kalîte nebaş dikarin plastîk bibin û bi domdarî dirêj bibin.
Piraniya endezyaran ji bo hesabkirina hêza birînê ya boltê faktorek ji %60 bikar tînin, ji ber vê yekê ev qaîdeyek bikêrhatî ye ji bo hilbijartina mezinahiya rast û pola hêza birînê. Ez difikirim ku adil e ku meriv bêje ku piraniya wesayîtên guhertî ji hêla mezinahiya girêdanê ve ji nû ve têne sêwirandin, û piraniya demê ew ne ewle ye, lê di hin rewşan de dikare tiştan wekî kamyonek xuya bike. Girêdanên piçûktir dikarin makîneyek tûjtir bikin, lê wekî ku yek ji mamosteyên min carekê got, tu cotkar dê traktorek nekirîbe ger ew li gorî sînorê xwe hatibe çêkirin ji ber ku ew pir qels xuya dike ku were rakirin. Lêbelê, di otomobîlên nûjen de em naha dibînin ku montajên piçûktir têne bikar anîn - ji ber vê yekê ew bi we ve girêdayî ye! Gelek guherîner girêdanên serê soketê bikar tînin ku kalîteya pola 8-an in.
Dema ku mezinahiya guncaw a qeflê hat hilbijartin, hilbijartina pileyê divê li ser bingeha hevsengiya di navbera hêza kişandinê, nermbûn û hişkbûnê de be. Hêza kişandinê hêza dawîn a materyalê ye ku qefl jê hatiye çêkirin. Nermbûn ew pileya ye ku qeflek berî ku têk biçe tê dirêjkirin. Hêz behsa berxwedana westandinê û şiyana li hember barên çerxî dike.
Bi vî awayî, bi zanîna van rastiyên li ser metalurjiya fîzîkî, hilbijartina pileya rast a boltê hêsantir dibe.
Ji bo boltên kembera ewlehiyê, pêdivîya me bi qiloçek nerm heye ku berî ku têk biçe pir dirêj bibe, di wê gavê de şok xilas dibe û rêwî xilas dibe. Ji ber vê yekê, lengerên kembera ewlehiyê di pola nerm de ne û divê bi boltên bi hêza bilind ên ku digihîjin barên herî bilind û ji nişkê ve têk diçin, neyên guheztin. Bi heman awayî, ji bo perdeyan, pêçikên pêyan, montajên dîwarê agir, û sepanên din ên kêmtir streskirî yên ne-krîtîk, girêdanên Pola 2 an ne-tasnîfkirî dikarin werin bikar anîn.
Ez dibînim ku girêdanên pola 5 (8.8 metrîk) ji bo hema hema her tiştê din ê li ser otomobîlek guhertî li hev tên. Ew xwedî hêza kişandina boltê ya pola 8 in lê şikestin nînin. Di rewşa daliqandinê de ew ê li hember barên çerxî li ber xwe bidin, di sepanên din de ew ê hêza birrîn û kelepçeyê peyda bikin bêyî ku ji ber neqilbûn an zêde tengbûnê qels bibin.
Ji bo sepanên motorê yên krîtîk ên wekî boltên serê silindirê û kîtên dîferansiyel, boltên pola 8-an ên bi torka guncaw ji bo pêşbarkirina movikan bi dirêjkirina herî kêm a boltê vebijarka çêtirîn in.
Gwîz bi gelemperî ji pola nerm an nerm têne çêkirin, dişibin boltên pola 2. Her çend ecêb be jî, dirêjahî û sêwirana têla gwîzê wisa tê destnîşankirin ku bolt di bin barê giran de hêza xwe ya tevahî bi dest dixe. Ev tê vê wateyê ku heke hûn girêkek zêde teng bikin, hûn ê pir caran pêşî gwîzê derxînin, û boltê saxlem bihêlin.
Dema ku hûn qeflekê li gorî taybetmendiyê teng dikin, hûn pêşbarkirinekê didin ser kar ku li dijî barê di aliyê berevajî de ye û her weha qeflê jî bar dike da ku barê zêde qeflê dirêj neke û nebe sedema sistbûna wê.
Tengkirina rast a hemû girêdanên li ser otomobîlekê pir girîng e, lê li cihên kêm krîtîk, ezmûn û mifteyên asayî dikarin ji bo vê yekê werin bikar anîn. Mifte ji bo mezinahiyên girêdanên taybetî têne çêkirin; çiqas girêdan mezintir be, ewqas mifte dirêjtir dibe da ku torka rast ji hêza mirovî ya "standard" peyda bike. Hûn hemî ji bîr dikin ku xwendekar her gav pêçên çaryek-înç dişkîne heya ku ew bizanibe ku pêçên piçûktir hewce ne ku werin sist kirin.
Gwîzên naylonê di sêwiranên tramvayê de ewqas gelemperî ne ku wan bi piranî şûna şûşeyên biharê yên kevn girtine. Ew bi taybetî di sepanên ku lerizîn an zivirandin faktorên girîng in û her weha li cihê ku lênêrîn dijwar e de baş dixebitin. Ji bo girêdana rast, piştrast bikin ku herî kêm yek têl ji gwîzê re derbas dibe. Ger germ dê girêdanên naylonê bihelîne, plastîka naylonê bikar neynin, û piştî ku wê ji du caran zêdetir sist bikin, wê zêde bikar neynin.
Dema şandinê: Tebax-03-2023